2025綠色智能航運研討會順利召開

6月20日，“綠智領航，共贏未來——2025綠色智能航運研討會”在浙江桐鄉盛大召開。本次研討會由洲際船務集團控股有限公司和上海船舶研究設計院聯合主辦，上海洲際遠海船舶管理有限公司承辦，吸引了來自航運企業、行業協會、權威媒體等百餘位代表參與，圍繞國際綠色低碳政策趨勢、航運智能化升級及船舶綠色技術路徑等前沿議題展開深入交流。

會議由航運界網創始人齊銀良擔任主持。中國船東協會副秘書長秦煥複，上海船舶研究設計院副院長周志勇、徐一平，洲際船務集團控股有限公司副總裁趙勇等領導嘉賓蒞臨現場並致辭。

航運界網 創始人 齊銀良

秦煥複副秘書長在致辭中強調航運業綠色智能化發展已成大勢所趨，行業各方應緊抓發展機遇，加強技術創新和開發合作，推動航運業高質量、可持續發展，實現協同發展、多方共贏。

中國船東協會 副秘書長 秦煥複

周志勇副院長表示，當前全球航運業正迎來綠色轉型與智能升級的雙重挑戰和機遇，推動航運業實現高效、低碳與智能化發展，需要技術創新、政策協同和產業合作的共同發力。同時，他希望大家充分交流，凝聚共識，推動產學研用深度合作，為全球航運業可持續發展貢獻中國智慧與方案。

上海船舶研究設計院  副院長  周志勇

趙勇副總裁指出，全球航運業經歷著深刻變革，綠色、低碳、智能已成為行業轉型升級的重要方向。期待通過本次研討會，進一步加強行業前沿理念與創新技術交流，共同推動行業向綠色智能邁進。同時，他向上海船舶研究設計院對這次活動的協同主辦，表示感謝。

洲際船務集團控股有限公司 副總裁 趙勇

在主題分享環節，來自VESON大中華區總經理王翔對《航運市場展望與海運貿易流變化》進行分析，重點圍繞散貨船、油輪和集裝箱船三大船型，從訂船、二手船交易、拆船、租金走勢及價值週期等方面進行了全面剖析，為與會嘉賓帶來前瞻性行業洞察。

VESON 大中華區總經理 王翔

上海船舶研究設計院創新中心副主任張卓以《船舶綠色化、智能化的進程與趨勢（2025）》為題，介紹了綠色船舶發展趨勢，分析了LNG、甲醇等多種替代燃料及節能新技術的應用前景，強調智能化運維平臺對提升船舶能效和合規管理的重要作用，並呼籲行業加快創新協作，加速綠色智能升級。

上海船舶研究設計院 創新中心副主任 張卓

法國船級社可持續發展中心負責人宋丹圍繞《MEPC83次會議成果及影響》進行了深度解讀，詳細分析了國際環保政策對行業的合規新要求及其帶來的挑戰與機遇。他指出，MEPC83成果將加速航運業燃料轉型。

法国船级社 可持续发展中心负责人 宋丹

法國船級社可持續發展中心負責人宋丹圍繞《MEPC83次會議成果及影響》進行了深度解讀，詳細分析了國際環保政策對行業的合規新要求及其帶來的挑戰與機遇。他指出，MEPC83成果將加速航運業燃料轉型。

洲際海事諮詢公司  副總經理  穀林春

當前，國際海事組織（IMO）持續推進環境治理和減排標準升級，綠色智能轉型已成行業共識。中國航運企業正在主動把握新趨勢，加速綠色低碳和智能化技術應用，積極參與全球供應鏈重塑，持續推進航運高質量發展。會上，嘉賓代表呼籲相關方聚焦低碳、數字、智能三大核心，提升協同創新能力，合力助力航運產業綠色智能轉型，迎接產業升級新機遇。

洲際船務和上船院期望以本次研討會為新起點，凝聚行業共識，激發創新活力，為我國航運業綠色、智能、可持續轉型注入源源動力。