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未來10年全球新造船需求1.7萬億美元！
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2024.11.21

媒體報道
各大航運公司更新附加費！為綠色燃料付費的時代來了
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2024.11.20

媒體報道
LNG船蒸汽輪機的時代終結，租船現貨市場異常疲軟
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2024.11.19

媒體報道
幹散貨大租家最新調整！削減10%運力！
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2024.11.18

媒體報道
船東、礦業巨頭呼籲採用綠色氨作為航運脫碳首選燃料！
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2024.11.15

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頂級拆船商預測：航運業完美風暴將導致大量船舶報廢！
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2024.11.14

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航運市場的黃金時代：散貨與油輪市場新資本快速崛起！
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2024.11.13

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特朗普勝選，航運業的“五大猜想”
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2024.11.12

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造船股暴漲！只因特朗普一句話？！
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2024.11.11

媒體報道
40億美元大單，敲定！全是中國船廠！
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2024.11.08

媒體報道
特朗普，获胜！航运业影响多大？最新解读→
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2024.11.07

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FuelEU新規來襲，船舶買賣如何破局？
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2024.11.06

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需要40艘，還要大型化！這個船型有戲
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2024.11.05

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美國大選臨近，對航運業存在哪些影響？
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2024.11.04

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新船成交均價創歷史新高！
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2024.11.01

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全球海運要道承壓，供應鏈脆弱性凸顯
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2024.10.31

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新船太多！這類船運費跌至多年低點！
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2024.10.30

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船隻改道好望角，代價巨大！
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2024.10.29

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儘管受到全球衝擊，亞洲航運依然強勁
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2024.10.28

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全球幹散貨航運市場生變，巴西玉米出口下滑引關注
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2024.10.25

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