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全面增長！上半年全球70%的訂單被中國船廠拿走
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2023.07.27

媒體報道
運力過剩，為什麼報廢船舶還這麼少？
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2023.07.26

媒體報道
關於掛靠巴西港口注意事項
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2023.07.25

媒體報道
東南亞海員“崛起”，中國海員要被替代了嗎？
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2023.07.24

媒體報道
船廠重啟，開工率上升，造船業開啟新紀元
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2023.07.20

媒體報道
IMO減排目標會讓運費漲多少？
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2023.07.18

媒體報道
除中國外的鋼鐵市場非常疲軟，這引發了人們對幹散貨市場走勢的更多擔憂
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2023.07.17

媒體報道
2023年中國航海日主論壇在河北滄州成功舉辦
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2023.07.12

媒體報道
航運業將在2024年EU ETS生效後承擔高達30多億歐元帳單
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2023.07.10

媒體報道
油運市場：下半年行情看好
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2023.07.07

媒體報道
航運市場展望：運力決定一切
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2023.07.06

媒體報道
最新數據：二季度159艘油輪、135艘散貨船易主，11-15年船齡“最吃香”！
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2023.07.05

媒體報道
船東加快投資新船步伐
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2023.07.03

媒體報道
中國因素支撐散運市場
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2023.06.29

媒體報道
海上絲路指數：印巴運價持續上漲 綜合指數平穩波動
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2023.06.27

媒體報道
VLCC新造船價格創14年新高
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2023.06.26

媒體報道
幹散貨市場：大型船舶需求量較大
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2023.03.17

媒體報道
1424點！BDI一月內連漲150%，油輪及幹散貨船東也跟著受益？
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2023.03.17

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三周，日租金暴漲544%
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2023.03.17

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