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海事服務網CNSS獲悉，近日，巴拿馬運河管理局（Panama Canal Authority）宣佈，其新型基於風險的船舶檢查模式將於2025年10月1日正式生效。
根據公告，所有進入巴拿馬運河管轄水域的船舶均需接受由運河計量員實施的實體檢查（現行慣例保持不變），檢查結果有效期為一年。完成首次檢查後，若符合以下條件，船舶在後續訪問運河時可有資格接受數位化檢查：
持有符合運營要求的有效檢查證明
完整並及時提交所有到港資訊要求
全面按時提交反映船舶當前狀態的海軍檢查清單
船舶檔在系統中保持最新狀態
船舶風險評估未顯示高風險因素
風險評估將重點關注以下要素：
船舶類型
船齡
缺陷歷史記錄
船旗國
船級社
所有必需的檢查資訊須通過船舶代理機構，經由巴拿馬海事單一窗口（VUMPA）提交。為確保平穩過渡，將於2025年9月15日至19日為代理機構舉辦培訓會議，具體參與事宜由運營服務辦公室統籌協調。
來源：Panama Canal Authority
新規設定了截至2025年12月31日的熟悉適應期。自2026年1月1日起，所有檔和資訊提交要求將成為強制性義務。無論採用實體檢查或數位化檢查方式，船舶抵達受檢時必須全面備妥並可操作引航員轉移裝置。
政策適應期將持續至2025年12月31日。自2026年1月1日起，所有要求提交的檔和資訊均須強制合規。
準確申報資訊將優化船舶支持服務流程，包括物資補給、燃油加注、船員換班及其他港口作業，有助於減少等待時間並顯著降低因運營中斷產生的費用風險。
巴拿馬運河管理局強調：“此項舉措體現了運河在維護高標準安全的同時促進海上交通的堅定承諾，確保船舶獲得更快速高效的運河運營服務、更簡化的國際法規合規流程、更低的運營成本及可持續的檢查實踐。”
來源：海事服務網CNSS
