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巴拿馬型散貨船市場,運價略降,期租市場火爆

2025.09.01

在過去兩周每個交易日均持續上漲後,巴拿馬型散貨船(Panamax Bulk Carriers)的平均即期運價於週五出現小幅回落。儘管如此,受煤炭市場格局變化及南美糧食運輸旺季延長的雙重推動,本周散貨船運費整體仍呈上行態勢,進而帶動了市場對期租交易(Period Deals)的興趣。


即期市場層面,以 8.25 萬載重噸(dwt)船舶為基準,巴拿馬型散貨船平均運價指數週五較此前下跌 242 美元,報每日 16,623 美元。這一回調為波羅的海交易所(Baltic Exchange)所描述的巴拿馬型散貨船市場 “走勢混亂的一周” 畫上了句號。


波羅的海交易所在其每週市場報告中指出:“本周伊始,船東們迎來了積極的市場開局,但週末卻以略顯平淡的態勢收尾。” 週五當天,波羅的海交易所所有基準航線的運價均出現數百美元的下跌,這一現象標誌著整個市場進入普遍回調階段。



具體航線來看,歐洲大陸跨大西洋往返航線運價較週四下跌 350 美元,降至每日 18,950 美元;美洲地區的短途運輸需求(Fronthaul Demand)在本周初保持強勁,但隨著周度推移逐步減弱,不過波羅的海交易所也提到,“9 月南美東海岸貨物到港窗口期是個例外,該航線基本面未發生變化,運力數量依然緊張”。


在東方市場,評估機構將跨太平洋往返航線的運價下調 224 美元,估算至每日 14,170 美元。過去一兩周內,澳大利亞煤炭運輸航線曾為市場提供支撐,但本周運價同樣隨市場整體趨勢下滑。波羅的海交易所表示:“北太平洋較長距離的運輸需求不足,僅有印尼至中國的煤炭運輸航線仍保持一定支撐力


期租市場交易活躍


即期市場的走強顯著提振了期租交易的市場興趣。本周有 4 艘巴拿馬型散貨船的新期租合約被披露,另有 1 艘超巴拿馬型散貨船(Post-Panamax Bulker)達成期租交易。截至目前,8 月已報告有 19 艘卡姆薩爾型散貨船(Kamsarmax)和巴拿馬型散貨船簽訂期租合同,超巴拿馬型散貨船的期租成交總量則為 3 艘。


BRS 船舶經紀公司(BRS Shipbrokers)指出,印尼是本週期租交易興趣尤為濃厚的地區。受市場情緒回暖及運費期貨市場看漲態勢的推動,該地區期租需求顯著上升。BRS 在週四發佈的每週市場報告中稱:“隨著整體市場趨於上行,越來越多的船東傾向於尋求期租或載貨航次LLGLaden Leg)業務,而非單一航次租船(Single Time-Charter Trips)業務。”


對於印尼市場的未來走勢,部分中國運營商預計,隨著 9 月中旬運力數量相對於新增貨物量(預計將十分有限)的增加,印尼市場運價可能出現走軟。但 BRS 也強調:“市場最終走向在很大程度上取決於運營商手中仍持有的場外貨物量,部分觀點認為,運價仍有可能獲得支撐。”


期租合約,新船溢價明顯


本週期租市場不僅有巴拿馬型散貨船的活躍交易,還出現了超巴拿馬型散貨船的期租合約,同時新船與老舊船舶的運價差異也較為顯著。


在巴拿馬型及卡姆薩爾型散貨船領域,Classic Maritime 旗下的巴拿馬型散貨船運營部門於週三簽訂合約,以每日 15,750 美元的價格租入 8.2 萬載重噸的 “Musigny” 輪(2025 年建造),租期 12 個月,合約將在該船於 11 月底從中國江蘇新韓通造船廠交付後生效。


同日,另有兩艘卡姆薩爾型散貨船達成約 6 個月租期的期租交易,其運價水準凸顯了新船的溢價優勢。


其中,Costamare Bulkers從日本船東 Grampus Marine 租入一艘船齡 12 年的卡姆薩爾型散貨船 ——8.2937 萬載重噸的 “Grampus Charm” 輪(2013 年建造),租期 4-6 個月,日租金 1.45 萬美元,用於韓國地區的運營;B

ahri Dry Bulk則以每日 1.6 萬美元的價格,將旗下船齡 5 年、80618 載重噸的 “Aljazi” 輪(2020 年建造)出租給 Oldendorff Carriers,租期 5-7 個月。


超巴拿馬型散貨船方面,週四出現了一筆較為少見的期租交易。以好望角型散貨船(Capesize)業務聞名的運營商 SwissMarine,租入了 W Marine 旗下 93260載重噸的 “W-Mayfair” 輪(2010 年建造),租期 10-15 個月,船舶將於 9 1 日起從中國北方交付。該散貨船的浮動利率合約約定,日租金為波羅的海巴拿馬型指數(Baltic Panamax Index)的 93%


此外,8 21 日,另一艘超巴拿馬型散貨船 ——95263 載重噸的 “Harvest Frost” 輪(2014 年建造)也達成期租交易,租給一家未具名的租船方,租期 11-13 個月,日租金為 1.6 萬美元。



來源:信德海事