安全鑄就卓越 共築海上橋樑丨洲際船務成功舉辦新能源汽車運輸消防安全研討會

10月30日，由洲際船務集團主辦的“安全鑄就卓越，共築海上橋樑”新能源汽車運輸消防安全研討會在上海成功召開。會議彙聚多位行業專家及機構代表，聚焦新能源汽車海運安全核心議題，共同探討風險防控與管理創新的新路徑。

本次研討會由洲際船管集團副總裁、安全總監孫利主持。

洲際船管集團 副總裁 安全總監 孫利

洲際船務集團副總裁趙勇在開幕致辭中表示，安全是航運業的生命線，更是企業的發展基石。面對新能源汽車海運需求的快速增長，行業應以“技術創新、標準規範與協同合作”為抓手，共同應對新型安全風險，持續提升管理體系和應急能力。

洲際船務集團 副總裁 趙勇

會議圍繞“風險識別-設計預防-運營管控-保險保障”全鏈條展開深入研討。首先，洲際汽車船管理部副總經理王福超系統介紹了公司在新能源車運輸消防安全方面的綜合解決方案，包括裝船前風險評估、電池電量控制標準、分區存放規範及先進監測技術的運用。他強調，公司配備紅外測溫儀、氣體探測儀和多功能監控系統，在早期火災預警中的起到關鍵作用，以及通過定期專業培訓和實戰演練提升船員應急處置水準。

洲際汽車船管理部 副總經理 王福超

在嘉賓分享環節， CCS船級社高級驗船師辛吉誠以《現有PCTC載運新能源汽車的風險控制方法與管理建議》為題，深入分析了PCTC載運新能源汽車面臨的嚴峻消防安全挑戰。他指出，鋰電池火災具有突發性強、蔓延迅速、撲救困難三大特點，建議採取"預防優先、早期發現、區域控制"策略，通過確保通風、可靠綁紮防止熱失控，並採用局部噴水結合防火毯控制火勢，同時加強船員應急演練，提升新能源車海運安全水準。

CCS船級社 高級驗船師 辛吉誠

SDARI設計院副主任、船型首席專家張卓介紹了《船舶裝載新能源汽車消防安全設計簡介》，解析了國際規範要求及現有滾裝船在安全配置上的技術難點。他展示了當前防火分區、監測報警及自動滅火等創新設計方案，並結合實際專案和試驗驗證，提出了從設計源頭提升新能源汽車海運安全的系統思路。

SDARI設計院

副主任 船型首席專家 張卓

另外，保賠協會專家Bruce Liu與Laurie Zhao則結合典型事故案例，分析災因機理與應急回應策略，為船東提供覆蓋事前防範與事後補救的綜合保障視角。

保賠協會 專家

Bruce Liu

保賠協會 專家

Laurie Zhao

最後，廣州遠海汽車船運輸有限公司總經理助理黃世武介紹了公司在新能源汽車火災預警領域的研究進展，重點介紹了可通過WiFi即時傳輸數據的熱失控監測技術。

廣州遠海汽車船運輸有限公司

總經理助理 黃世武

比亞迪集團船舶管理科科長陳偉以製造商兼船東的雙重視角分享了對消防安全的思考。他表示，比亞迪“自造自運”的模式讓企業更重視安全管理，並強調消防預防的重要性，指出火災損失往往具有災難性，防患於未然至關重要。

比亞迪集團船舶管理科 科長 陳偉

作為主辦方，洲際船務始終將安全視為企業可持續發展的動力。近年來，集團持續加大在綠色船舶、智能系統與船員培訓等方面的投入，推進“技術+管理+合作”一體化的安全體系建設。此次研討會的成功舉辦，為產、學、研、用各方搭建了高質量交流與合作的平臺。未來，洲際船務將繼續攜手行業夥伴，共同提升新能源汽車運輸安全水準，助力建設更安全、更綠色的全球海上運輸生態。