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2026年3月4日，欧盟委员会通过《欧盟海事工业战略》，以提升海事工业全球竟争力、推动绿色脱碳转型、强化产业自主与安全韧性为核心目标，提出“建造、装备与维修”“运输与互联互通”“安全与防护”三大战略支柱。
2026年3月4日，欧盟委员会通过《欧盟海事工业战略》，以提升海事工业全球竟争力、推动绿色脱碳转型、强化产业自主与安全韧性为核心目标，提出“建造、装备与维修”“运输与互联互通”“安全与防护”三大战略支柱。
在建造、装备与维修方面，一是将成立欧盟工业海事价值链联盟，整合产业链资源；二是计划投资2100万欧元建设“未来船厂”项目，推动船厂数字化转型；三是优化公共采购政策以扶持本土产业；四是出台船舶出口信贷支持机制等造船业贸易政策工具，应对不公平竞争；五是扩大本土船舶拆解产能，完善全球船舶拆解规则体系。
在运输与互联互通方面，一是对相关繁琐手续进行数字化升级，提高效率并增加欧盟的竞争优势；二是强化IMO话语权，推动2050净零目标，建设绿色航运走廊；三是加强“影子船队”监控；四是出台NAIADES III后续方案，推动内河航运低碳转型。
在安全与防护方面，一是依托《欧洲重新武装计划》等计划扩大海军装备产能，推动装备标准化；二是推动水下无人机、传感器等技术研发与联合采购，启动欧洲海洋观测计划；三是建立军民两用渡轮建造支持机制，强化军事投送能力；四是推动IMO出台强制性的网络安全规则，提升民用船舶网络安全水平。
