全球船东下单订造超大型原油运输船（VLCC）数量刷新历史纪录，已超越 2008 年航运繁荣周期峰值；当年海量新船集中交付最终引发运力过剩，运价大幅暴跌。克拉克森研究（Clarkson Research...

以大宗商品需求增强及传统主要航运板块中手持订单量最低的事实作为依据，克拉克森证券（Clarksons Securities）预测，随着需求增长超过船队扩张速度，干散货船各细分板块的基本面将趋紧，运费攀...

如果仅关注媒体头条，很容易让人产生航运绿色转型已陷入停滞的错觉。所幸，事实并非如此。诚然，2025年国际海事组织（IMO）的谈判未能如众人所愿迎来突破，因各国在关键议题上难以达成共识。但事情远非如此简...

近日，DNV替代燃料洞察（AFI）平台发布最新行业数据，2026年5月全球替代燃料船舶新订单迎来阶段性增长，单月新增36艘订单，各类清洁能源船型订单结构持续分化，航运业绿色脱碳转型节奏与布局迎来全新变...

2026年5月13日-22日，国际海事组织海上安全委员会第111届会议（IMO MSC 111）正式通过了行业内首个针对海上自主水面船舶的非强制性规则《海上自主水面船舶国际安全规则》（MASS Cod...

近日，美国国家科学基金会（NSF）正式启动全球大型海洋观测网络（OOI，海洋观测倡议）大规模缩编拆除工作，受美国联邦科研预算大幅削减影响，未来15个月内，项目将逐步拆除北太平洋、北大西洋及美国东西海岸...

航运界网消息，总价值2000亿美元的希腊船队，已然成为航运领域当之无愧的“全能跨区航运主力”。其不仅在原油、天然气、干散货三大主流市场占据主导地位，业务版图几乎覆盖所有船舶细分品类。 图源：Angel...

在国际油价持续波动、全球海事碳减排政策密集加码的背景下，航运业传统经营逻辑被彻底打破。瓦锡兰高管约翰尼·卡库尔在2026年最新行业深度解读中指出，燃油成本波动叠加刚性碳成本支出，正在深度重构全球航运企...

几内亚长期以来一直是全球铝土矿贸易的基石，过去五年间其出口量的激增，已成为驱动好望角型船运力需求和运价走强的重要引擎。然而，随着铝土矿市场供需失衡，叠加中东地缘冲突，矿价持续下行。目前，几内亚政府正考...

劳氏船级社（LR）近日发布了最新一期《深思燃料：LNG》报告，提供了一份经过更新且基于数据驱动的评估，深入剖析了LNG作为航运业转型过程中一种成熟且重要燃料的角色演变。截至2026年3月，全球LNG双...

船舶经纪公司Xclusiv Shipbrokers在最新市场分析中提醒，预计2026年年中到来的厄尔尼诺现象，可能会对干散货运价形成利好。厄尔尼诺通常被认为是海表温度升高的一种自然现象，每隔几年出现一...

船舶经纪公司BRS Shipbrokers与克拉克森证券（Clarksons Securities）最新市场报告指出，船东为拍得巴拿马运河通行名额所支付的费用已创下历史新高。随着美国至亚洲的油轮运输量...

受霍尔木兹海峡局势持续紧张影响，全球能源贸易流向正在发生明显变化，美国能源出口加速转向亚洲与太平洋市场，而巴拿马运河则成为这一轮航线重构中的核心节点。随着大量原油、LNG及成品油货盘改道经由巴拿马运河...

当地时间5月22日，国际海事组织（IMO）在伦敦闭幕的第111届海上安全委员会（MSC 111）会议上，正式通过了《海上自主水面船舶国际安全规则》（MASS Code）。这是全球首个专门针对自主商业船...

伊朗正以更系统化、制度化的方式推动其对霍尔木兹海峡通航秩序的重新定义，其自称的“波斯湾海峡管理局（Persian Gulf Strait Authority，PGSA）”近日首次公开发布该机构所划定的...

航运界网消息，在巴西大豆出口贸易的推动下，卡姆萨型散货船（Kamsarmax）和巴拿马型散货船（Panamax）市场得到了显著提振。船舶经纪公司Intermodal在最新周报中指出，巴西对华大豆出口已...

海事服务网CNSS获悉，5月11日，马来西亚海事局宣布，已正式做好启动STRAITREP自动电子船舶报告系统试运行阶段的准备。

在产业端，石化与航空业正首当其冲地承受着最直接的冲击。

据《金融时报》报道，随着霍尔木兹海峡近乎关闭，全球主要航运公司被迫启用陆路替代通道以缓解港口拥堵。多家企业警告称，大规模货物积压与额外收费已不可避免。 数据显示，上海至波斯湾地区及红海航线的集装箱运价...

韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋（HD KSOE）与美国船级社（ABS）正式签署谅解备忘录